Kategorie
- Akcesoria
- Bagaż
- Filtry
- Gadżety
- Oleje, smary, chemia
- Ogumienie
- Nadwozie
- Narzędzia
- Silnik
- Układ hamulcowy
- Układ elektryczny
- Układ napędowy
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zawieszenie
-
MOTOCYKLE
- BMW F650GS
- BMW F800GS
- Honda XR 125 L
- Honda NX 250 Dominator
- Honda NX 650 Dominator
- Husqvarna TE610/TE630
- KTM LC4
- KTM LC8 Adv./SE
- Kawasaki KLE 500
- Kawasaki KLR 650
- Suzuki DR 350
- Suzuki DR-Z 400
- Suzuki DR 600/650
- Suzuki DL650/1000 V-Strom
- Suzuki DR 750/800 BIG
- Triumph Tiger
- Yamaha XT 125
- Yamaha TTR 250
- Yamaha TT 600
- Yamaha XT 600
- Yamaha XT660R
- Yamaha XT660Z Ténéré
- Yamaha XTZ660 Ténéré
- Yamaha XTZ750 Super Ténére
- UŻYWANE
Promocje
-
Świeca zapłonowa NGK DPR8EA-9 Zapytaj o cenę
-
Filtr oleju HifloFiltro HF303 Zapytaj o cenę
-
Filtr oleju HifloFiltro HF204 Zapytaj o cenę
Komplet napędowy DID 520VX3-108 + zębatki Supersprox 15/47 Yamaha XT600
Komplet napędowy z łańcuchem DID i zębatkami Supersprox:
zębatka przednia 15 zębów
zębatka tylna stalowa 47 zębów
łańcuch napędowy DID 520 VX3/108 X-ringowy wzmocniony
zapinka do łańcucha DID 520 VX3
Zestaw dedykowany do motocykli Yamaha XT600 3TB oraz XT600 3AJ '90 (szary silnik). Przełożenia fabryczne dla tych modeli to 15/45-106. Dwa zęby więcej na tylnej zębatce pozwala na bardziej elastyczną jazdę w terenie.
W ofercie również zębatki przednie 14, a nawet 13 zębów.
Zębatka zdawcza wykonana ze stali bezwęglowej SCM-435 gwarantujące zerowe ryzyko złamania i wydłużoną żywotność. Ultra twarda powłoka zewnętrzna (0,5mm) redukuje tarcie zapobiegając utracie mocy powodowanej oporami naciągniętego łańcucha. Posiada otwory zmniejszające wagę dla motocykli off-road i szosowych.
Rowki zapobiegające gromadzeniu się błota w zębatkach dedykowanych do off-roadu – wykonywane tak jak w produktach przygotowywanych dla teamów wyścigowych przez Supersprox – umożliwiają szybkie odprowadzanie błota. Specyfikacja produktów fabrycznych teamów wyścigowych od firmy zaopatrującej teamy wyścigowe!
Zębatka napędzana zaprojektowana w systemie CAD i cięta CNC-laser aby zapewnić idealny montaż na kole. Wykonane ze stali SC-45 zgodnie z wysokimi normami Supersprox, pokryte unikalnym antykorozyjnym podwójnym ocynkiem (powłoka o nazwie 2XZINK) i wykończone na czarno. Wytrzymają 3 razy dłużej niż jakakolwiek aluminiowa zębatka. Jedne z najlżejszych zębatek stalowych na rynku. Dbałość o detale dotyczy także wyglądu.
D.I.D 520VX3, to nowa generacja zastępująca łańcuch D.I.D 520VX2, a cechują go:
Podwyższona wytrzymałość
Dłuższy czas eksploatacji łańcucha dzięki nowym uszczelnieniom x-ringowym
Większa sztywność łańcucha.
Super wzmocniony łańcuch x-ringowy przeznaczony jest do motocykli szosowych, Enduro i Cross, jak i do pojazdów ATV o pojemności skokowej do 800 cm3. Łańcuch dostępny jest w kolorach czarnym; złotym z ogniwami typu zapinka lub zakuwka oraz w wersji zamkniętej.
D.I.D®
POWERED by TECHNOLOGY
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Ich producent – japońska firma „DAIDO KOGYO” specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu.
Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, wyścigowych i ATV.
Ich szeroka gama, zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny, pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom.
Zastosowanie Yamaha:
XT600Z Tenere '90
XT600E 90>
ID: 2146
Kupiono również
-
Filtr oleju Vesrah SF-2003 HF145 Zapytaj o cenę
Aprilia: 660 Pegaso Street / Trail / Factory
MuZ Motorcycle: 660 Baghira/Mastiff/Skorpion
Yamaha: YFM600 FWAK Grizzly, YFM700 R Raptor, SRX600, TT600, XT600, XVS650 Drag Star, XT660Z, XTZ660 Tenere, XTZ750 Super Tenere, TDM850, TDM900, XV1000, XVS1100
Zobacz więcej