Zestaw zawiera dwa uszczelniacze, po jednym na każdą lagę.

Do każdego pudełka uszczelniaczy producent dołącza AIRSIL.
Skład: smar silikonowy z dodatkami
Zakres temperatur - 65 stopni C => +175 stopni C

Uszczelniacze ARI zaprojektowano z różnymi profilami krawędzi, aby uczynić je bardziej trwałymi, przez redukowanie do minimum efektu tarcia w stosunku do poruszającego się wałka.

Jakość wykonania uszczelniaczy ARIETE dorównuje unikalnej naturze zastosowanego materiału: karboksylowany kauczuk butadienowo-nitrylowy, elastometr znany jako XNBR. Ten związek chemiczny oferuje unikalną odporność na ścieranie, na wysokie temperatury oraz stosowane kompleksowe smary z różnymi dodatkami.

Nowe uszczelniacze sprzedawane są ze specjalnym smarem Arisil. Smar ten redukuje do minimum tarcie powierzchniowe, nie wpływając jednocześnie na funkcje uszczelniacza. Zastosowany smar produkowany jest w USA, gdzie wykorzystywany jest do mechanicznych składników w programach kosmicznych. Przedłuża on życie uszczelniacza oraz pozwala zachować dwie najważniejsze cechy: elastyczność i chemiczną odporność. Saszetka dołączona do uszczelniaczy pozwala na nasmarowanie dwóch sztuk.

Uszczelniacze zawieszenia olejowe 41x53x8/10.5mm Ariete ARI.102

Mechaniczne ścieranie i darcie uszczelniacza przez widelec oraz temperaturę w tym procesie, prowadzi do przyspieszonego starzenia się gumy, która musi poza tym radzić sobie z chemicznym działaniem różnych dodatków zawartych w oleju. Zwyczajne uszczelniacze (podobnie jak stare uszczelniacze Ariete) są zrobione z gumy, znanej jako NBR. Materiał ten jest używany, ponieważ jest tani i wydajny, ale niestety nie dlatego, że jest to najlepszy materiał dla tej branży. Sztab techniczny ARIETE zgromadził 50 lat doświadczeń w przemysle gumowym, wiele lat spędził szukając lepszego materiału dla produkcji uszczelniaczy olejowych. W naszej opinni, carboxylonwy elastometr znany jako XNBR ma następujące ważne korzyści w porównaniu z NBR:

Obciążenie do punktu złamania (PSI) - NBR: 2130; XNBR: 3270
Odporność na ścieranie %(NBS) - NBR: 210; XNBR: 590

Zestaw zawiera dwa uszczelniacze, po jednym na każdą lagę. 

ZASTOSOWANIE:
Aprilia:
RX 50 08-15
SRV 850 12-15
SX 50 09-15
Gilera:
GP 800 07-14
Nexus 500 04-14
Honda:
FJS 400 Silver Wing 09-13
FJS 600 Silver Wing 01-15
VT 750 Shadow 97-15
Kawasaki:
EN 500 Vulcan 96-03
ER-6 650 05-16
GPZ 900 Ninja 90-94
GPZ 1100 Ninja 95-98
GTR 1000 87-03
KLE 500 91-07
KLR 650 95-04
KX 125 90
KX 250 90
KS 500 90
Z 750 83-84
Z 750 04-14
Z 800 13-16
Z 1300 79-89
ZR 750 Zephyr 91-99
ZR-7 750 99-04
ZX-10 1000 Tomcat 88-90
ZX-6R 600 Ninja 95-04
ZX-9R 1000 Ninja 94-97
ZXR 400 89-95
MZ/MUZ
Skorpion 660 94-02
Piaggio
Beverly 400 12
Beverly 500 03-12
Suzuki
AN 250 Burgman 98-99
AN 400 Burgman 99-15
AN 650 Burgman 02-16
DR 650 90-96
DR 750/800 Big 88-90
GSF 400 Bandit 91-95
GSF 600 Bandit 95-04
GSF 650 Bandit 05-16
GSR 750 11-16
GSX 650 08-16
GSX-R 750 85-87
GSX-R 1100 86-94
RM 125 90
RM 250 89-90
SV 650 99-02
VX 800 90-97
VZ 800 Maruder 97-15
Yamaha
DT 125 91-06
FJ 1100 84-85
FJ 1200 86-97
FZR 600 Genesis 94-95
FZR 750 Genesis 87-88
FZR 1000 Genesis 87-93
FZS 600 Fazer 98-03
MT-07 14-16
MT-09 13-16
TRX 850 96-99
TZ 250 93-03
WR 125 09-14
XJ 600 98-03
XJ 900 95-03
XJ6 16
XJR 400 95-99
XP 530 15-16
XSR 700 16
XT 600 95-03
XV 950 14-16
XV 1700 Road Star 03-05
XVS 650 Drag Star 97-07
XVS 950 Midnight Star 09-14
XVS 1100 Drag Star 99-07
XVS 1300 Midnight Star 07-16
YP 400 Majesty 04-13
YZ 125 89-90
YZ 250 89-90
YZF 600 ThunderCat 96-02
YZF 750 93-98
YZF-R1 98-01
TZF-R6 05,16

ID 859