Kategorie
- Akcesoria
- Bagaż
- Filtry
- Gadżety
- Oleje, smary, chemia
- Ogumienie
- Nadwozie
- Narzędzia
- Silnik
- Układ hamulcowy
- Układ elektryczny
- Układ napędowy
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zawieszenie
-
MOTOCYKLE
- BMW F650GS
- BMW F800GS
- Honda XR 125 L
- Honda NX 250 Dominator
- Honda NX 650 Dominator
- Husqvarna TE610/TE630
- KTM LC4
- KTM LC8 Adv./SE
- Kawasaki KLE 500
- Kawasaki KLR 650
- Suzuki DR 350
- Suzuki DR-Z 400
- Suzuki DR 600/650
- Suzuki DL650/1000 V-Strom
- Suzuki DR 750/800 BIG
- Triumph Tiger
- Yamaha XT 125
- Yamaha TTR 250
- Yamaha TT 600
- Yamaha XT 600
- Yamaha XT660R
- Yamaha XT660Z Ténéré
- Yamaha XTZ660 Ténéré
- Yamaha XTZ750 Super Ténére
- UŻYWANE
Promocje
-
Świeca zapłonowa NGK DPR8EA-9 Zapytaj o cenę
-
Filtr oleju HifloFiltro HF303 Zapytaj o cenę
-
Filtr oleju HifloFiltro HF204 Zapytaj o cenę
Świeca zapłonowa NGK CR8EH-9
- Producent: NGK
Aby dobrać odpowiednie świece do swojego motocykla, przejdź na stronę doboru świec NGK, lub napisz do nas podając dokładne dane motocykla.
Średnica gwintu: 10mm
Rozw. klucza sześciokąt.: 16mm
Opornik przeciwzakłóceniowy: tak
Wartość cieplna: 8
Długość gwintu: 19mm
Rodzaj elektrody: standard
Pasuje do:
DAELIM
DAMIEN 125 06-07
NS 125 97-99
NS/SG 99-07
SL 125 02-04, 07-10
SQ 125 05-11
VJ 125 04-07
VL 125 00-07
VS 125 99, 01-03
VT 125 98-02
HONDA
CB 500 94-03
CB 900 02-06
CB-1 400 89-90
CBF 600 08-11
CBF 1000 06-10
CRF 150 07-10
FES 125 03-11
FES 150 07-09
FJS 600 01-06
NES 125 00-02
NES 150 00-06
NHX 110 08-09, 11
NPS 50 09-11
PES/PS 125 07-11
PES/PS 150 06-10
SES 125 03-06
SH 125 01-11
SH 150 01-09
ST 1100 90-01
SW-T/FJS 400 09-11
VF 750 93-00
VFR 750 90-93
VT 125 99-08
VTR 250 09-10
XL 125 01-11
HYOSUNG
GF 125 98-03
RT 125 04-07
XRX/RX 125 99-06
Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy.
Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa.
Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę.
Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.
Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej.
Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.
ID: 127